4月7日12时许

博深高速南行银瓶山隧道

发生货车自燃事故

导致道路一度封闭

12时20分许现场火势被扑灭

无人员伤亡情况

经过一段时间的使用后，汽车的电路、油路可能会发生老化，外表的橡胶绝缘层龟裂、脱落，容易造成汽油泄漏、电路故障或者电线接触不良从而发生短路，引起自燃。

汽车改装也是造成汽车自燃的重要原因，特别是涉及到汽车电子线路的改装，比如汽车音响的改装等。一些改装人员不分析线路结构，不考虑线路的功率，随便引电线、不加保险、不固定电线等，这些错误操作都会造成危险。

如果不经常清理发动机舱，里面淤积的油泥，阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热从而引发燃烧。

在车内吸烟后会胡乱丢弃烟蒂或者烟头未熄灭就直接放进车内烟灰缸，这也非常可能引起车辆自燃。

打火机、充电宝、香水等物品都是易燃易爆品，在受到阳光照射后，易成为汽车自燃的“导火索”。

在行驶过程中一旦遇到汽车冒烟，有烟味、明火出现的话，不要惊慌，马上靠路边停车、熄火断电。因为汽车自燃多数因电路老化引起，所以应马上切断电源，防止继续通电燃烧。

驾驶员在停车后应迅速离开车厢到安全的位置，并拨打119寻求帮助。

在保证自身安全的情况下，如果火势较小、可控制，可以先自行查看火情，拿车载灭火器灭火。

需要特别注意的是，在查看火情时，不要贸然地打开发动机上盖，因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，火焰可能会突然变大，容易烧伤自己。

应先将机盖开条小缝，用灭火器从缝隙处对准着火部位扑救。

除此之外

由于隧道空间相对较为封闭

一旦发生火灾

要做到以下“五要一不要”

隧道内发生火灾后，人员应充分利用隧道内手动报警按钮、固定报警电话和手机报警。在设有火灾报警系统的隧道内每隔50米设置一套。

报警时应准确报出以下信息：

车辆起火，根据“先人后车”的原则，司机要立即停车、开门、疏散乘客、断电、报警。

其次，乘客要保持冷静，不要拥挤，以免发生踩踏。

利用身边一切硬物包括安全锤、高跟鞋等砸碎车玻璃逃生，在砸玻璃时要敲击玻璃四角。

汽车在隧道中失火时，刚开始的数十秒是灭火的最好时机，司机应保持高度的冷静，尽快打开车门让乘客逃离，并取出随车灭火器灭火，注意还要给油箱降温。

千万不要盲目打开引擎盖查看。因为隧道里有风力传动系统，打开引擎盖会让大火燃烧得更加猛烈。

除汽车自配的消防用品外，隧道里常配备消防专用工具。

按照“公路隧道交通工程设计规范”，纵向间距50米一个，其中配置了消防箱，在其附近都配有红色的紧急手动报警按钮。车主在自救的同时，尽量第一时间按下按钮，向隧道管理部门呼救。

逃生时，用水沾湿手巾或衣物（可用矿泉水或隧道内消防水）捂住口鼻，皆以滤烟防毒，并弯腰逃生。

一般而言，隧道内每隔几十米就会有一个防火门，门口有“安全通道”的标志，门后会有逃生通道。这些隧道中间的通道叫做“中导洞”，两头通向地面，但洞口可能会有绿化带遮挡，平时不容易发现。